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巴生谷双轨承包商起诉国盟 达基尤丁:将通过谈判达双赢

 

掌管国会及法律事务的首相署部长拿督达基尤丁指出,针对终止第二期巴生谷双轨铁道基建提升工程计划(KVDT2),而导致政府面对Dhaya Maju LTAT私人有限公司的民事诉讼,政府将通过谈判来达到双赢局面。

他说,在政府决定终止KVDT 2计划并取消与Dhaya Maju LTAT私人有限公司的合约后,该公司已向政府提出民事诉讼。

他表示,对于面对任何民事诉讼,政府都采取开放态度,并会通过谈判的方式,来取得双赢的局面,或有可能达成庭外和解。

“上周五的内阁会议议决,让交通部与该公司进行谈判,以达成双赢局面。”

“我承认,政府会在KVDT 2计划上面对展延,因为它涉及了法律行动,包括禁令。”

他指出,政府目前正面对3项民事诉讼,分别是司法审核、违约及损害赔偿以及禁令申请。

“该公司目前已获得临时禁令,法庭也已针对一些事项择定了审理日期。 ”

达基尤丁今日在国会下议院问答环节,回答行动党芙蓉国会议员陆兆福询问总检察署对于终止KVDT 2计划上的建议,且政府是否已准备好再进行谈判时,如是指出。

他指出,国家总检察署的建议是,政府在决定取消和终止与该公司的合约前,要确保符合法律,以及拥有足够的证据来终止合约,以免面对该公司的民事诉讼。

他说,交通部在今年8月25日向内阁提呈备忘录建议终止合约,再加上总检察署的建议,内阁最终决定终止合约。

这项总值44亿7500万令吉的KVDT 2计划,是在2017年12月由政府直颁给Dhaya Maju LTAT私人有限公司,希盟政府随后在2018年10月决定终止合约,但同时进行重新谈判,并在2019年7月决定交由该公司继续负责该计划。

交通部长拿督斯里魏家祥也在今年8月29日发文告宣布取消此计划的直颁合约,并将改以进行公开招标来敲定新承包商,同时缩短该项目的建设周期,从7年缩短至5年。

 

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